А про Марусю видео когда?

Снимите видео про z370

Специально не смотрел ничьих видео про эту гонку, чтобы насладиться фильмом Зарубина!

@@VinnnyPoooh а у кого были видео про эту гонку?

Ну мы тут посидим, подождём. )

зацепа не было:))

То есть пол кривой морды, тебя не смутило?

podstanova

NDD fd это так мелочи, подумаешь колесо у кого то отвалилось.

В сторисах было, что он взял другую тачку и положил коробку)

Не отрыгнула мотором))

Поршни и валы не стекли в поддон

Ребзя, сорян за спам, заходите на мой канал: у меня крутые видосики и приличный монтаж, но подписчиков маловато, гоу до 50 добьем?

@@dani.kovyrnev, ГО ДО НАС, ЕСЛИ НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ))

@@user-wt2bn7is1w а ты подпишешься на меня?

xD

огонь)

Он вообще белый в жизни, эден азар

Да вы батенька, расист.

Один-в-один, сначала не понял херли он там палит)))))

Да наканетцта видио

в след году наверное выйдет

@@MrDee-hb8kk на этой неделе)

@@ForLez75, ГО ДО НАС, ЕСЛИ НРАВИТСЯ БАСКЕТБОЛ)

год ещё ждать:)

Так надо повышенку получать и работать на полставки ещё

Да не 1,5)

И не метра а минуты)))

@@_power7937 И не сантиметра в ....

12 метров

Гражданин, вам стоит держать дистанцию в два метра от клавиатуры, дабы прекратить писать всякую дичь.

Наелся и спит

TURBO BELYASHIK 35-й умер

Кризис, хули🤷‍♂️

Гтра не будет Гоча принял sr20

Аркаша сказал они просто так его построят потому что фиа 2020 не будет вроде как

Поеду на вертолёте пару часиков полетаю за такие деньги

Аркашина машина в грязи Подписчики: нечистый пацан!

Справедливо замечено, но так, для сравнения: аренда на этап ралли с арендой, командой и логистикой (да и то конечно не на другой конец страны) в моноприводных младших классах где то от 350 стоило 5 лет назад, полчаса с инструктором в питерской школе дрифта где то от 6 до 10К... Так что автокросс действительно самый доступный после картинга вид автоспорта у нас, и ни что не мешает вам (если серьёзно интересуетесь) построить машину самостоятельно. Конечно это не в 50 К встанет, но зато можно растянуть во времени и большинство доработок можно самостоятельно произвести т.к. техника очень простая и в ней практически не используются дорогущие спортивные компоненты(вроде тех же спортивных коробок, аммортов, сидений и резины даже в самых простецких раллийных тачках к примеру).

@@Mr_Twister77 всё-таки надо сказать ДАЛЕКО не 50к. В кроссе не знаю, но думаю везде в автоспорте примерно одинаковые требования. Интересовался серией гонок на 24 Волгах, где по требованиям почти все самый сток, НО! Должны быть каркас, кресло, шлем, одежда, ремни это уже больше 50к. Все с омологацией. На машине с каркасом по городу не поедешь, значит нужно заказывать эвакуатор или иметь прицеп с соответствующей машиной. Доработки самому это конечно здорово, но если нет гаража, то где их делать?... Не очень доступно. В сравнении с каким-то другими видами автоспорта может быть.

@@user-rd7ij1pr1t в кроссе небольшие скорости и там можно обычные ковши без ханса, там нет системы пожаротушения, так что только каркас и многоточечные ремни , всё остальное можно хоть сток, дело твоё. Это реально был и есть самый народный вид автоспорта! Правда в ралли тоже есть любительский класс серийных авто,на которых даже каркас не нужен, но во первых не многие организаторы почему то такой класс допускают, а во вторых там соревнуются по принципу, используемому в некоторых исторических ралли, где надо проехать не максимально быстро, а максимально точно уложиться в заданный график, либо есть серьёзные ограничения по максимальной скорости, что многим потенциальным участникам кажется неинтересным, хотя на самом деле очень даже интересно и не очень-то просто!

6:50 настоящий пилот оки сидит в телефоне)

или солнышко с облаками, Аркаша же сказал что там с 12 лет)000

Из крыла *

Ахахах

Фильм Гоча / Япония 2019 будет опубликован на этой неделе

Тогда кто то должен постоянно сидеть на его шее не слезая. Гоночное животное размяк как дрифтер

@@Z3R0H3R0 Не смейтесь, у него психологическая травма - школьнику проиграл. А если серьёзно, я давно боюсь, что организаторско-бюрократическая трясина засосёт Аркадия и как дрифтер он будет выступать только на шоу.. (

Zlobny Ded нужно прикрутить серегу

Зимний дрифт круче, техничнее и безопаснее, а еще нужно не так много мощности, чтобы ехать

Ну по-бодались они на старте и что дальше?) Он сам же сказал что старт проиграл, это видно, к тому же ещё и развернуло. Не по вине лидера.

в ипподромных гонках по молчаливому согласию почти всегда фулл контакт. при нормальной погоде там всегда кто нить в сугробах висит

Раменское привет!

Ага, и гандикап в виде 20 литровой бочки воды в багажник. Из разряда: еду медленней, но зато с чистым стеклом )))

Было бы очень интересно.... Аркаша и багги)

И лицезреть все экранное время дерьмо на лобовухе?)

Читаю твой коммент, как раз в то момент, когда это было на экране!!!😆😆😆👍👍👍

Сам жду)

Может быть если передняя колея шире, то рулежка более послушная. Ну я так думаю))

@@user-hf5pj4xh7g наоборот хуже должна быть

1. Передняя ось «продавливает» сложные участки дороги (снег, грязь и т.п.), что в итоге позволяет задней оси гораздо более легко преодолевать сложные поверхности. Особенно актуально это для заднеприводных автомобилей, и тюнинг ВАЗ классической компоновки должен происходить с учётом того, что задняя часть автомобиля значительно легче, а потому по неподготовленному сложному участку может и не проехать, что привете к остановке автомашины. 2. Штатная компоновка автомобилей предусматривает зауженную колею заднего моста и, соответственно, более узкие колесные арки, так как колёса в них не поворачиваются. Соответственно при тюнинге автомобиля увеличение колеи может привести к повреждению кузова на выбоине, кочке или иной преграде, которая приведет к полному раскрыванию и последующему сжатию пружины подвески. 3. Динамика автомобиля при более широкой передней колее гораздо более высокая. 4. Ответ на поворот руля при более широкой передней колее относительно задней будет более быстрым и информативным. При этом придётся потратить гораздо меньше сил на поворот колёс в ответ на движение рулём. инфа с просторов интернета

Skyline Skyline для автоспорта недорого на самом деле

за 50к пробуешь ралли-кросс, если понравилось то, за 20к покупаешь вазовскую гнилую помойку, вкладываешь 200к и вот ты автоспортсмен

@@Trypirit согласен. Но если чисто для эмоций, то лучше за эти бабки 3 раза прыгнуть с парашютом)) Но и ты тоже прав на сто процентов

там же сказали, что бензин, покрышки и команда механиков входят в стоимость. Так что это очень даже "всего-лишь"

@@noophia бензина она сожрёт на пару тысяч максимум, покрышкам особо ничего не будет, это же не дрифт, эвакуатор в обе стороны допустим 3 тысячи. Механик я там не особо понимаю, зачем. Итого тысяч за 10 ещё было бы разумно, но 50 за жигу это жесть